Des camions chargés dans le bon ordre, du premier coup.
Lire l’exemple : Des camions chargés dans le bon ordre, du premier coup.- Camions rechargés
- -87 %
- Préparation par jour
- -1 h
Toutes les tournées suivies depuis une seule application.
Comment un transporteur régional a remplacé les SMS et le tableur par une application de suivi des tournées, et divisé par trois les appels au bureau.
Scénario type, inspiré de situations qu’on rencontre en PME.
- Entreprise
- Transporteur régional
- Taille
- 60 personnes
- Localisation
- Orléans (45)
- Durée
- 6 semaines
Chiffres du scénario
- Appels au bureau
- -69 %
- De saisie supprimées par jour
- 3 h
- Du diagnostic au déploiement
- 6 sem.
- Chauffeurs équipés
- 35
Le problème
Les chauffeurs remontaient leurs livraisons par SMS et le bureau recopiait tout dans un tableur.
- Chaque livraison confirmée par SMS, puis recopiée au bureau.
- Des clients qui appelaient pour savoir où en était leur livraison.
- Des preuves de livraison papier perdues ou illisibles.
Le contexte
Trente-cinq chauffeurs, environ 400 livraisons par jour en Centre-Val de Loire. Le suivi reposait sur les SMS des chauffeurs et sur deux personnes au bureau qui mettaient à jour un tableur partagé, trois heures par jour à elles deux.
Les clients n'avaient aucune visibilité : pour savoir où en était une livraison, ils appelaient le bureau, qui appelait le chauffeur.
Ce qu’on a construit
Une application mobile pour les chauffeurs : la tournée du jour, l'ordre des arrêts, la signature du client et une photo à chaque livraison. Au bureau, un écran montre l'avancement de toutes les tournées en direct.
Les clients reçoivent automatiquement un message quand leur livraison approche, puis la preuve de livraison signée.
Le déroulé
- Semaine 1
Diagnostic et cadrage
Une demi-journée sur place, au bureau d'exploitation et au départ des tournées, puis des échanges à distance avec six chauffeurs pour compléter.
- Semaines 2 à 4
Construction
Une première version testée par cinq chauffeurs volontaires dès la fin de la semaine 2.
- Semaines 5 à 6
Transmission
Déploiement par groupes de dix chauffeurs, formation de 20 minutes au dépôt.
Les résultats du scénario
Appels au bureau
- Avant
- 80 par jour
- Après Raneo
- 25 par jour
Saisie des livraisons
- Avant
- 3 h par jour
- Après Raneo
- Aucune
Preuves de livraison
- Avant
- Papier, sous 48 h
- Après Raneo
- Instantanées
Ce qu’on a refusé de faire
Le transporteur espérait aussi un calcul automatique de l'ordre des tournées. Les chauffeurs connaissent leurs secteurs mieux qu'un algorithme de départ : on a préféré laisser l'application collecter six mois de données, puis juger sur pièces si l'optimisation vaut le coup.
Ce qui a été remis à l’entreprise
- L'application chauffeurs et l'écran de suivi
- Le code, livré dans un dépôt au nom du transporteur
- Tous les accès et mots de passe
- Une formation de 20 minutes pour chaque chauffeur
- Trois mois de corrections gratuites après le déploiement, puis l'accompagnement mensuel en option
Des bénévoles qui savent où aller.
Lire l’exemple : Des bénévoles qui savent où aller.- Rendues par semaine à la coordination
- 3 h
- Familles suivies
- 350
Les pannes machines, repérées avant l'arrêt.
Lire l’exemple : Les pannes machines, repérées avant l'arrêt.- Arrêts non planifiés
- ÷3
- De recherche évitées par semaine
- 4 h
Questions fréquentes
Questions sur
ce projet.
Cinq chauffeurs volontaires l'ont testée dès la fin de la semaine 2 et ont fait remonter leurs remarques. Le déploiement s'est fait par groupes de dix, avec 20 minutes de formation au dépôt.
Oui : ils reçoivent un message quand leur livraison approche, puis la preuve de livraison signée, avec une photo. C'est ce qui a fait baisser les appels au bureau.
Les chauffeurs connaissent leurs secteurs. Les données collectées par l'application permettront d'en juger dans six mois, sur des faits.